預埋槽道怎么進行疲勞檢測,預埋槽道疲勞試驗機功能作用特點
作者 Kaikai
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發(fā)布時間 22/05/09
預埋槽道是在結構中留設由鋼板和錨固筋的構件，用來銜接結構構件或非結構構件的固定用途，這個在混凝土結構與鋼結構銜接的部位很多，比如高鐵內(nèi)置槽道用于后期安裝鋼軌使用，所以內(nèi)置槽道需要做相關檢測才能使用。
內(nèi)置槽道一般需要做疲勞試驗，制成將內(nèi)置槽道預埋在混凝土試塊中，經(jīng)過28天或者56天的養(yǎng)護之后安裝在疲勞試驗機上做200萬次拉伸試驗，檢測內(nèi)置預埋槽道質(zhì)量是否合格。
預埋槽道疲勞試驗機功能作用：
預埋槽道疲勞試驗機主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預埋槽道的疲勞壽命測試，主要是槽道本體的疲勞特性測試，以及槽道、錨桿、型螺栓組合一體預制一體的疲芳特性測試。該試驗機采用采用電液伺服控制技術。
預埋槽道疲勞試驗機功能特點:
1. 整體系統(tǒng)的基本組成包括: 50kN主機、50kN直線伺服作動器、槽道專用試驗輔具、36L/min恒壓伺服泵站、也有管路系統(tǒng)、全數(shù)字也有伺服控制系統(tǒng)等。
2. 試驗夾具:接觸網(wǎng)槽道本體專用試驗夾具，槽道、錨桿、型螺栓組合一體預制混凝士試驗專用夾具。
3. 預埋槽道疲勞試驗機主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法》等標準要求。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。該系列試驗機在研制、開發(fā)過程中吸取國際先進電液伺服動態(tài)試驗機技術，結合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設計而成。控制軟件、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關鍵部件為我公司設計制造，伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的著名品牌產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機的整體性能與國際先進產(chǎn)品技術水平相當。
4. 預埋槽道疲勞試驗機即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗，也可以做預制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。
5. 電液伺服既能進行動態(tài)的高低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗，也能進行靜態(tài)的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規(guī)的力學性能試驗，還可進行斷裂力學試驗，根據(jù)需要也可以進行部分的振動和沖擊試驗，也可以對廣義范圍上材料或構件的疲勞壽命、裂紋擴展、斷裂韌性性能測試、實際試件的安全性評價、工況模擬等，因此有著其它任何種類的試驗機所不能比擬的優(yōu)勢，是國際疲勞界推薦的材料試驗設備。
6. 該系列試驗機廣泛應用于零部件、構件的動、靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展斷裂力學、零部件、構件的靜剛度以及其他各種力學試驗。 |