PLS-20-4電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗機（系統）
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發布時間 11/06/02
疲勞試驗機，是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能試驗的機器。 疲勞試驗機特點是可以實現高負荷、高頻率、低消耗，從而縮短試驗時間，降低試驗費用。 疲勞試驗機用于進行測定金屬、合金材料及其構件(如操作關節、固接件、螺旋運動件等)在室溫狀態下的拉伸、壓縮或拉壓交變負荷的疲勞特性、疲勞壽命、預制裂紋及裂紋擴展試驗。高頻疲勞試驗機在配備相應試驗夾具后，可進行正弦載荷下的三點彎曲試驗、四點彎曲試驗、薄板材拉伸試驗、厚板材拉伸試驗、強化鋼條拉伸試驗、鏈條拉伸試驗、固接件試驗、連桿試驗、扭轉疲勞試驗、彎扭復合疲勞試驗、交互彎曲疲勞試驗、CT試驗、 CCT試驗、齒輪疲勞試驗等。
疲勞試驗機用途： PLS-20-4電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗機(系統)用于對汽車構件 進行疲勞試驗的通用設備，采用電液伺服技術，微機自動控制，通過多個 作動器組合加載。該設備具有操作方便靈活、安全可靠、控制波形種類多、 測量精度高、響應快等特點，可用于各種汽車構件的疲勞試驗，還可廣泛 應用于機械工業、建筑行業、車輛、飛機制造業的零部件的疲勞試驗。 疲勞試驗機輸入波形有：正弦波、三角波、方波、斜波等。 作動器：1-8個 作動器規格：10KN\20KN\50KN\100KN\200KN\500KN\1000KN 作動器行程：150MM(也可以按照用戶要求訂制) 頻率：0.01---100HZ 疲勞試驗機作動器安裝方式：水平、傾斜、垂直等
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