千斤頂標定反力架

一、千斤頂標定反力架主要功能簡介

1. 根據鐵道部TB/T-3043-2005標準規定，橋梁予應力張拉器材應每月校驗一次，由于千斤頂及油泵送計量部門檢測搬運沉重，計量煩瑣，計量費用高等缺點,協助研制出千斤頂載荷測試系統，該系統具有操作簡單，檢測迅速方便同時也給施工單位降低檢測費用等優點。

2. 配備其他組件也可用于高壓高強度試件的成型，高強度的試件抗壓強度試驗 使用說明 使用前應先檢查反力架連接螺母是否有松動現象，將被測千斤頂放入反力架測試中心區,連接好與油泵之間的油管，將力值傳感器放入千斤頂與反力架上壓板試驗區中間,連接好與力值顯示器之間的數據連接線，接通電源后預熱5分鐘，啟動油泵,按GJJ-621-2005（液壓千斤頂檢定規程）依次加載并讀取力值顯示器數據。

3. 本系列千斤頂反力架主要用于電動液壓式、穿心式、大噸位、特殊大行程、標準型、非標特制型等多種規格、各種類型千斤頂的檢測，規格有1000kN、2000kN、3000kN、5000kN、10000kN、20000kN。也可用于混凝土構件、大型工件等各種材料的抗壓檢測，是計量檢測、制造企業、公路、建筑、鐵路、橋梁等施工單位及監理公司、質檢部門必備的試驗裝置。

二、千斤頂標定反力架組成

1. 本反力架主要有可移動上橫梁、四立柱（絲杠）、工作臺、遙控盒等組成。

2. 可移動上橫梁、工作臺：采用高強度精密鑄鋼，經機械加工，保證平行度、整機剛性及長期使用的穩定性。

3. 四立柱（絲杠）：采用45#優質碳鋼，粗加工后調質處理，再精加工成型。

4. 遙控盒：懸掛式安裝于移動橫梁，可遠距離控制橫梁上下移動，用于調整試驗空間；

5. 試驗標準：JJG621-2005《液壓千斤頂》檢定規程

三、千斤頂標定反力架的特點： 

1. 采用電機驅動橫梁上、下移動，用于調整試驗空間大小，以滿足不同規格、不同尺寸千斤頂的檢測。

2. 具有方便性、快捷性、實用性、效率高、省時省力。

3. 安全性極高，完全消除了產生人身事故、環境安全的因素及隱患。

4. 懸掛式控制盒：安裝在橫梁上，可方便放置、取出；伸縮性螺旋線，既可以遠程控制、低位置控制橫梁的上下移動，用以調整空間大小；又可近距離觀察千斤頂與傳感器接觸位置，并進行細小的調整。同時即保護貴重的傳感器、又保護人員安全；極大的方便了操作者，安全系數高。

5. 有很強大的擴展功能。增加油源系統，可擴展為大型壓力試驗機。

四、千斤頂標定反力架技術指標（以5000kN為例）

1. 反力架承載能力：5000kN

2. 反力架試驗空間：850mm

3. 反力架凈重：1850Kg

4. 測力系統最大試驗力：5000KN

5. 示值精度：±0.3%FS、±0.5%FS（線性+滯后+重復性）

6. 允許過負荷：150%FS

7. 允許溫度范圍：－30～＋70℃/＋85℃

8. 輸出靈敏度：2±0.5 mv

說明：其他規格請與公司銷售人員聯系，索取詳細資料。

五、千斤頂標定反力架校驗的方法：

1. 校驗用的標準器的準確度不得低于0.5級，壓力表的準確度不宜低于1.5級，最大量程不宜小于設備額定張拉力的1.3倍，校驗時，千斤頂活塞運行方向應與實際張拉工作狀態一致。

2. 千斤頂的校驗可以根據現場實際情況，采用反力架、已經標定的傳感器進行標定。

3. 標定時應將油壓表、千斤頂等配套標定。

4. 在標定千斤頂時，應注意千斤頂的工作狀態和實際相同，主動式出頂，既符合工況。有的單位采用壓力試驗機代替反力架，即讓千斤頂頂壓力試驗機，不能讓壓力試驗機壓千斤頂的活塞，一方面這種方式不符合頂主動式出頂的工況，另一方面壓力試驗機油路中也存在回油和油液回縮的現象，對測定結果有明顯影響。

5. 配套校正時，分級校正的噸位不得超過最大控制荷載的10%。

6. 千斤頂的校正系數不得大于1.05。1.05是平均值，有效活塞面積是求出的A值。校正系數肯定大于1.0，如果結果小于1.0，說明標定結果有問題。